要不然你以为，巴拿马运河哪来的勇气，敢收几十万美元一次的过河费？
一艘标准一万只集装箱的货船，过一次运河基本都要78万美元起步，而在苏伊士运河，通过一次价格至少比巴拿马运河便宜十几万美元。
这就是为什么，很多国内的货船，从大西洋一带南美返航的时候，宁可绕远走苏伊士运河也不走巴拿马运河的主要原因。
而且巴拿马运河还控制在米国人手里，非常容易受政治因素的影响，动不动就上船检查，扣船，实在太麻烦。
尤其是肖锋今后打算做的是委国的石油生意，现在委国可还在米国的制裁名单上呢。
走巴拿马运河运石油，估计也就毛熊国的船，敢大摇大
实力不允许我低调正文卷1168死磕到底肖锋真没想到这个李兴凯居然，真的就猜到了自己的想法。
其实此前灭了里科家族，抢了那么多资产，都没让他感到太开心。
真正让他开心的，还是接受了埃尔南德斯家族手里的，两个港口和码头，还有仓库。
此前埃尔南德斯家族控制这些码头，自然是用作像美国贩运面粉，但肖锋接手之后，就不打算再做那样的生意了。
最初他的想法，就是修建一条两洋铁路，但那也只是想法。
可当他后来了解到巴拿马运河是收费标准之后，他想要在这里修建一条铁路的想法就越发的强烈。
过一艘船的通行费，动辄几十万美元，这尼玛不明摆着是明抢？
当然如果说没有米国人在背后撑腰，巴拿马政府也不敢这么黑。
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