这就是技术差距的由来……
就比如在船用双燃料发动机领域，为啥咱们的民用船舶企业，坚持了三年，最后在11年才出现了大量的倒闭潮。
就因为大家刚开始的时候还坚信，只要挺过这场危机，国际市场回暖，行情就会再度来临，咱们还能挺过来。
毕竟经济是有周期性的，这一点他们判断的没错。
可是他们没料到的是，从2007年开始，就陆续有更多的国家，加入了米国人提出的ECA联盟，越来越多国家的领海，加入了这个海上排放控制区。
所有航运公司的船只，如果想要去这些国家，想要停靠在人家的码头上。
那你的船只的排放，就必须符合人家规定的排放标准，要不然你就不要靠港。
而这，才是真正的压垮骆驼的最后一根稻草。
其实这些民营船企也并不是没有时间，事实上从08年次贷危机的后果，蔓延到国内。
他们的订单收到影响之后，很多船企都得到了地方政府的一些支持。
可这个时候，如果他们拿出喜欢钻营的那股劲头，去死磕双燃料发动机，去提升自己的技术水平。
那么危机过后，他们肯定会在造船街拥有自己的一席之地。
可这些企业却做了啥？
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