把一根铁管，真的钻成特种需求的油管的时候，登时这个团队就沸腾了。
要知道这些管路，以前可是最让咱们头疼的问题之一。
大家在网上看航发的图片的时候，最直观的印象就是在整台航发的外面，会看到一排排的铁管。
这些铁管看似排列整齐，可实际上各自的作用却各不相同。
有的是输油管，专门往燃烧室里运输航空煤油的。
有的是润滑油管，有的是冷却液管，还有的是排气管等等。
但不用管是什么作用的，却都有一个特点，那就是要耐高压，高温，高腐蚀。
所以一根小小的管材，往往可能要在十几个，甚至几十个大气压的工况下工作。
这时候，就要考察你的材料学，和加工工艺的技术了。
材料这一块，咱们已经克服了，可加工这一块，咱们始终是没什么好办法。
因为人家鹰酱和毛熊在航发上用的都是一体成型的管子。
说白了就是一整根铁棍里钻出来的管！
这就相当高难度了。
可能有人会说，那为啥不用失蜡法来浇铸管材。
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