我就是玩……
因为都是圈里混的，大家什么情况我都知道。
你别看那些企业车子买的多，可他们就特么是个组装厂，买的车都是各大零部件厂商供货之后拼出来的。
这样的车，就算你买的再多，你也赚不到太多。
而我们就不一样了，我们BYD，大多数元器件都是自产的，所以别看我们车子卖的少，但我们利润高。
所以那时候的BYD就是一个浑浑噩噩的混子。
可当理想，和未来这样的互联网车企入局之后，并且在量产之后，一个月居然能卖出五六千辆车之后，BYD就好像被人一棍子敲醒了一样。
一下就来了精神了！
哦！原来，特娘的这车子还可以这么搞的哇？
老子还以为，咱们国人永远不会接受，咱们自己国产的高端车呢！
原来不是咱们国人不接受，而是咱们以前没走对路哇！
车子要做出高级感来，可不光是堆料就可以的哇。
还要深挖底盘反馈，和车机互联哇！
车机这方面那还好说，咱BYD本身就是做电池，和各种电子元件起家的，软件方面本身就有一套。
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