现在虽然是对咱们放宽了技术出口，可实际上那也都是咱们已经去了技术突破的领域。
如果他们还藏着掖着，那将来这市场空缺，可就会由咱们的企业来填补了。
所以其实人家算计的精得很。
除了这些工厂之外，他们还主动向BYD方面示好，另外也和H公司悄悄有了接触。
向BYD示好，自然是看重了BYD全产业链覆盖的能力，而和H公司偷偷接触，自然是想要了解这家公司，在车机操作平台方面的进度。
毕竟他们可是非常善于收集情报，和利用信息差的。
此前丰田已经对外说了要和BYD合作，所有电动车型，都交给BYD来设计。
虽然好像是对电动车放弃治疗了，可实际上他们还是在关注着咱们在这个领域的一举一动的。
毕竟他们押宝的氢能源，可还没有在终端上解决一些难以攻克的问题。
而汽车行业，可以说是民用机械制造领域，涉及领域最多，影响面最大，产业链最长，创造价值最多的一个领域了。
他们自然是不愿意，也不可能放弃这个产业的。
所以最近一段时间，他们也悄悄加大了对氢能源车的研发力度。
其实目前氢能源车领域，理论方面已经是非常成熟了。
原理上就是氢氧离子的移动，产生电流来发电，所谓的氢能源车就是一款燃料电池车。
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