全世界不都得给他们歌功颂德！
一方面人家左手是美元，右手是枪炮，嘴上还掌握着话语权。
天天拍些鹰国英雄拯救世界的电影来搞文化输出，这就足够了。
要不了几年，人们就把他们当年曾经的龌龊给忘了。
其实这样重视本国人的感受，才会更加增强民族的凝聚力，至于其他……
回到正题，话说前些年的时候，南朝国的汽车，其实在国内卖的还是相当不错的。
价格便宜，还皮实耐用，很是受国内消费者的追捧。
而且南朝国这两大汽车品牌，也确实是和三菱学到了不少真本事。
不但学会了日本人造车的那种理念，而且还吸收整合出了自己的东西。
南朝国汽车真正的崛起，要说在2000年左右，他们请了德国奥迪的总设计师开始。
从第八代索纳塔开始的流体力学雕塑外形，开创了现代和起亚最辉煌的一代。
那个时候他们靠着漂亮的外形，和可靠的机械性质，外加低廉的价格，开始横扫世界。
并且彻底在欧美都站稳了脚跟，甚至在欧洲，南朝国的汽车买的比日本车还要好。
在21世纪的前十个年头里，南朝国的两大汽车品牌，在国内也是掀起了一股旋风。
加上当时的三桑手机，这三款产品可以说是国内最畅销的南朝国商品。
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