但是在米国，他们却因为这件事差点没被罚掉底裤。
有同样过往经历的，还有德国大众。
最后在米国被罚了八十多个亿，最后全特娘的从国内消费者身上找补了回来。
反正像奇瑞这样，明明动力很高，但却虚标成低数据的，这绝对是第一家。
其实你要说2.0T的发动机，能够搞出280匹马力，很稀奇吗？
不，一点都不稀奇。
甚至有人可能会说，这算什么？
人家日本那些车企，随便一个都能做出这样数据的发动机。
这话倒也不假，不过那都是三十多年前的事情了。
在上世纪的1980年代，日本的车企为了摆脱自己以往廉价车的形象。
开始在技术上狂下苦工，也就是那十年的光景，日本车企的发动机技术是突飞猛进。
而且还是百花争鸣的景象，几乎每一家都有自己的独门绝活。
比如丰田的GR-SUPRA系列的跑车。
本田的红头发动机思域，三菱的EVO，还有大名鼎鼎的日产战神GT-R。
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