这位中年专家提出的方案并不难理解。
探测器的整个落月过程的各项数据和参数，全部是提前设置好的。
而在之前设置的参数中，在探测器完成主减速阶段，进入快速调整阶段后，将会启动2号发动机，实现探测器的再次减速和角度调整。
但现在2号发动机损毁了。
探测器在快速调整阶段将会失去发动机的推力作用，径直的装向月球。
而这位中年专家提出的方案是
重新设置一套操作指令传输到探测器的gnc系统中。
既然2号发动机已经损毁，那在这套全新的操作指令中，只使用还剩余的1号、3号、4号这三个发动机就可以
在理论上。
这是完全具有可行性的
但是
“但是，时间够吗”一道声音在指挥中心内突兀的响起。
没错，是时间
整个主减速阶段大概只会持续五分钟左右的时间。
而他们指挥中心这边，必须在探测器主减速阶段结束之前，将新的操作指令传输到c系统。
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