腔外的海水就顺着舱门处的缺口哗哗的往腔内灌。
嗡嗡嗡!
这时候。
警报声响起。
这是结合腔液压顶推系统和密封止水系统不堪重负的体现。
因为……
按照之前的计算。
结合腔最高可以承受的水流流速是08立方米每秒。
而现在。
由于舱门出现缺口,海水顺着缺口一下子涌进来。
那么。
灌入海水的流速,至少达到了一立方米每秒。
这个流速,非常容易使得最终接口的液压顶推系统和密封止水系统报废掉。
而一旦液压顶推系统和密封止水系统报废,那所意味的,就是重新对接工作的彻底失败。
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