所以。
要想实现登月飞船指令舱的功能，必须对神舟号飞船进行大幅度的改进和升级。
登月舱，仅有无人的嫦娥三号，38吨。
登月舱是登月飞船三部分中最重要的那个。
不过
虽然目前华国已经顺利的完成了四次探测器登月。
但要明白的一点是。
探测器登月和载人登月完全是两码事。
登月舱里多了一位宇航员，就要多了的技术性难题。
比如说。
要如何去保证登月舱稳定、安全的着陆在月球表面，使得宇航员不因着陆时巨大的冲击力造成损伤，以及宇航员在完成月球勘测任务后该如何离开月球，安全返回地球等等一系列的问题。
对于目前的华国而言。
在登月飞船这一部分，别说是最难的登月舱了，就连相对而言比较简单的指令舱和服务舱都无法在短时间内研发设计出来。
反倒是在宇航员这一块。
华国的宇航员由于拥有极为丰富的在外太空活动的经验，所以倒是并不用担心没有合适的宇航员去完成这项载人登月工程。
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