一战时就有的老经验，多个心眼不会有错。
透过茶色玻璃，阳光变得不再刺眼，波普洛夫看到影像似乎有几个小点，应该是飞机！
不过几乎就在同时，他就确定那几个小点不是针对自己而来——双方距离还很远，而且航向上判断那些飞机依照航向不可能是为了偷袭自己而背对着阳光，角度不对。
也许对方根本就没注意到自己。
距离火线还有20来公里，这一片区域波普科夫的相机已经拍了一百多张照片，看到的有价值情报不是拍下来就是在地图上做了标记。看了眼油量表，还有三分之二多，波普科夫决定不立即返航。
“地勤那帮伙计油加多了。”总得找个不立即返航的理由吧——起降草坪有点湿，飞机重量有点大！波普科夫调整航线，绕个圈计划兜到远处那几架飞机后边去，看看是不是德国佬。
如果能捞一把就捞一把，如果是德国飞机在这个时候出来，十有八也会是执行侦察任务；如果都是德国战斗机，那四周浓云可不少，看着情况不妙钻云层就万事大吉了！
权衡利弊，左右不吃亏，gan了！
爬升至高度3500，飞机钻进低云，眼前灰蒙蒙的一片——这下有点懊悔为什么要把座舱盖给弄丢了，老老实实把脑袋藏在前风挡后边，东张西望可不行，不然风镜上会全是水。
按照自己的估计，这个圈兜下来，钻出这一大片云层后就会出现在那几架飞机后方。接通了机炮电源，忽然眼前一亮，已经穿越最后一片连续云层。
左看右看，就在左翼一公里距离，四架飞机正以“三高一低”的模式飞行，上下高度差了第一时间就认出那架单独飞在下边的是“该死的框”——德国佬的Fw-189战术侦察机/炮兵校射机！
上边三架是梅赛斯米特109！
护航严密，不过似乎没有发现自己！
“一定是进行炮兵校射，不能让这框舒舒服服得逞！”
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