接上汽油,无着车迹象,判断内部拉缸,缸压明显不足,需拆机拆机大修。
拆边罩壳,螺丝归类。工具包括小飞,接杆,8个,10个的套筒
拆机头底部13号螺杆,8颗。
拆排气软管,废气软管,油门连杆,油泵接头和放水软管,升降接头。
吊机头,垫上纸板。
拆外部线束,飞轮专用工具,30号套筒,电转。
拆正时皮带,手掰掰就可以,皮带注意朝向,数字在上要记住。
进气总成,10号工具
缸盖10号,13号,大飞,四分之一,二分之一接头,按2边向中间靠拆松螺丝。
4个活塞总成,用到米字套筒8号工具。
曲轴,发动机机械核心部件,造价不菲,还好没坏,不然没必要修了。
曲轴瓦,连杆瓦都有不同程度的损毁,全部更换,做好标记放好,习惯飞轮端1缸。
活塞拉毛2个,缸套也有不同程度的拉伤。
记录损坏部件,到这一步发动机就拆完了,剩下的中档和齿轮箱最后总装时处理。
时间差不多了,明天的工作大概率是清洗,气门和缸套要机加工处理。其它定配件发货,这台机器基本流程就是这样了,后面遇到不同机型,在聊。
工作第二天了,又是比较充实的一天,下午收盘看了下基金,白酒板块大跌,5个点下去了,还好投的不多,看了论坛决定在投500入坑,以后吃肉还是喝汤就看你了,我的张大神。
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