而就目前而言，金小强的华阳动力，在铝合金发动机方面的试制成功的效果，这绝对是不亚于他们在发动机国产化上面去的的突破。
在这次铝合金发动机的试制过程，很多人都起到了至关重要的作用，尤其是丁伟忠和杨定伟两位师傅。
两位师傅自从上次研制那款明锐的1.6l发动机的铝合金缸盖的时候，就一直在琢磨着这么才能生产出全铝制的发动机。
最后两人经过几个月的公关，终于是研制出了一套成型的工艺。
那就是先使用金小强从曰本搞来的fdm系统，也就是快速成型系统，制作出样件，然后在用样件快速的翻制硅胶模，然后再利用硅胶模制作蜡模。
然后在把蜡模拿到小型的真空制造机里面来浇注铝合金工件，因为硅胶模是可以重复利用和大批量生产的，所以这项制模的工作就节省了很多时间和成本。
当遇到气缸缸体这样的大型部件的时候，就使用fdm系统直接制作样件，然后在利用快速样件做熔模制造，这样就可以得到金属样件了。
这样的一套工艺流程的发明，对金小强而言，简直就是如虎添翼，要知道国内目前虽然也有很多厂家在研究这铝合金工件的制作工序和加工工艺，可是却一直没有取得什么进展。
而目前制造铝合金发动机最成功的当属曰本，但是曰本人在这方面却对咱们遮遮掩掩，根本就没想过给咱们提供这样的工艺。
所以这两位老师傅的发明，对金小强而言，可谓是价值连城。
金小强在观看并且了解了两位老师傅的制造工艺流程之后，当即就和两位老师傅签了长约，然后又将两位师傅的专利和他们华阳动力的很多专利，一起送去了国内外的很多部门进行专利申请。
而与此同时，金小强还给了两位师傅，每人一百万的奖金，并且签订了合同，只要今后厂里还在使用这套工艺进行铝合金发动机的加工，那么两人将会从每台铝合金发动机的收益里面，各获得百分之五的利润。
丁伟忠和杨定伟两位师傅，搞了一辈的研究和制造工作，可是什么时候得到过这样重视的待遇？
这年头一百万可不是小数目啊？最关键的还是后面的细水长流的利润呢！
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