四个月前，周明还在为失去担任鹤塘镇镇长的机会而懊恨、怨恨，但此时去看，东华市能有几个乡镇党政正职的位，能比合资公司的方总经理还要重要？
沈淮对合资项目一毛不拔，但顾同对合资项目态度积极，从市钢厂拨了三台车以及司机给筹备工作领导小组使用；市里也专门拔了一百万的招商引资专款给领导小组使用。
沈淮在出国前夕，又给市里喊去参加一次协调会议。
这次协调会议，主要是为了解决市钢厂将要承担的出资贷款问题，把东华市的金融机构代表召集起来进行协调。
虽然跟梅钢没有关系，但沈淮作为筹备工作领导小组的副组长，想要偷懒也没有办法。
在初步达成的合作意向里，市钢厂要负责直接投入一亿两千万的资金，市钢厂拿不了这笔钱出来，只能从银行贷。
现在东华市所有金融机构截止到十二月的存款余额总数，也就二十七八亿。金融机构一定时间内的放贷量，跟新增存款有着直接的关系。照东华的经济增涨情况，明年能放出的贷款总量，也就五亿左右。
要是明年给市钢厂解决一亿两千万的贷款，总盘就要一下给划掉差不多四五分之一的量。
要是市钢厂的信誉好、还贷能力强，各家银行从其他方面挤一挤，也能凑出一亿两千万的款放给市钢厂。
关键谁都不傻，现在同意给市钢厂放款，没有额外的好处不说，以市钢厂糟糕的业务及盈利能力，一旦合资项目出了问题，市钢厂拿什么保证还贷、按期支付本金、钱息？
即使迫于市委市政府的压力，要对合资项目表示支持，但各家都想缩小自己所承担的放款比例。金融协调会之前就召开过一次，才凑出三千万的授信额度来，离一亿两千万还缺老大的口。
要是市钢厂不能获得足额的贷款授信，无法承担出资义务，整个合资项目就没有再谈下去的基础。为了尽快推动下一阶段的谈判，市里也加快推动授信工作。
沈淮坐孙亚琳的车到市政府大楼前的停车场下来，下车来给寒风吹得直缩脖。
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