所以上面的意思肯定是会让齐满天在去枢赴任之前，无论如何也要把这件事给摆平了。
而等到那时候，如果想要无声无息，不漏任何声色的摆平这件事，那么齐满天就只能捏着鼻认了，让杨玉河把那省城汽车卖掉来筹集资金还债。
而李逸帆之所以高兴，就在正是因为，杨玉河已经默认了如果有需要他会卖掉省城汽车来筹措资金还债的决定。
要知道他可是老早就有打算要进军国内的汽车整车制造产业了，可是如果你要是从零开始，重头起步的话，这里面实在是有太多的步骤要走了。
首先你要购买一个汽车制造工厂，然后还要去和发财委那边扯皮，还要去工业部求批，要求爷爷告奶奶的去求一个汽车生产制造，也就是国内汽车市场的准入资格。
而在这里，就有两座大山是你绕不过去的，一个就是北方一汽，一个就是浦海上汽，这么两家企业。
这两家可是国内汽车制造的领头羊企业，也是国家国企里面的重点单位，有他们两个打招呼，你想要批？
嘿嘿，你就等着去吧！
想当年人家一个没落的意大利什么狗屁菲亚特要来咱们国内搞合资，一套批手续下来，不过就是四十天不到就批下来了。
可是如果你是国资，尤其是民资，你想要进入这个行当，嘿嘿，人家不卡死你那才怪。
想想看南方的奇瑞，为了这一纸准入批，最后不得不乖乖的把自己的百分之十几的股份，拱手让给了上汽，变成了上汽下属的收编军，这才获得了批。
而另外一家的吉利，愣是被这一支批给搞的是只能生产出汽车之后往国外出口，而在国内却不能卖的局面，硬是被人家给憋了五年，最后才走通了路线，拿到了批。
再往后面的BD要不是花大价钱，找了高人指点，然后有花了大价钱，砸到了那批批审批专家的话，估计每个三五七年的，他们也同样是别想进入到这个市场来晃荡。
而自己作为一个在北省都不算有名的小型财团，如果想要进入到这个领域来，人家不卡死你才怪。
虽然李逸帆在枢也有着自己的关系网络，也相信自己最后能够把那个批给搞下来，但是这里面所需要花费的时间精力，和各种费用等等，肯定都是天数字。
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