这些天来，通过不断的阅读资料，和了解，他已经掌握了相当多的关于萨博的消息。
就目前的环境来看，萨博的衰落已经注定是不可避免，甚至已经可以说是判了死刑。
在通用的手里，他们是江河日下，而通用自己现在也是自顾不暇，虽然美军在东，大获成功。
短短几个月的功夫，就把萨达姆揍得屁滚尿流，美国国内的经济环境一片大好，可是真正大规模的享受到战争红利的人，却是国内的军火商，和石油商人。
像他们这样的汽车制造企业，倒是没享受到太多的红利，反而是在日本车商，和韩国车商的步步紧逼之下是进退失据，一步步的被蚕食掉自己的市场。
现在的通用可以说是自顾不暇，对于萨博这样的分支，也是越来越不上心，也越来越缺乏耐心。
从1993年到2003年这十年间，萨博有八年的时间是在亏损，这让通用的股东们对这家公司，已经彻底的失去了信任。
去年他们一股脑的塞给萨博很多东西，勒令他们整改，加入到通用的全球一体化进程里。
他们利用通用的东西，整合出了一款新车，结果却大败而归，不过现在他们却正在再接再厉，继续走在一路下滑的路上。
但是这并不代表，他们就一点好东西也没有。
比如他们的涡轮增压发动机的管控技术，到现在为止，都是这个领域里的一绝，也正是本次李逸帆来欧洲，最主要的目标之一。
而另外一个发现，则是他们的F/25，和F/35的变速箱。
原来李逸帆还真不知道，这家公司也能自产变速箱，来了之后，通过了解才知道，因为北欧人固有的骄傲和执拗，在没有被通用收购之前，他们一直坚持自产自销的态度。
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