吉利贴牌的华普金刚是让人怎么看，怎么感觉不顺眼。
奇瑞推出的东方之，如果换了车标，那就是大众的捷达。。。
至于其他品牌，而且还是级车，目前在国内根本就没有，一款产品都没有。
而眼前这款车的出现，则是测底的颠覆了他们对国内级车的概念。
前脸大气庸，但是还带着几分俏皮的流线外形，部车身修长饱满，后面的尾部设计也规矩。
总之光是从外形上看，这就是一款规矩的级车，外形称不上好看时尚，但是你绝对不能说他难看。
漆黑锃亮的漆面，间镀铬的进气口，正间那个硕大的字车标，很容易让人一眼看上，就会掀起对这款车的好感，毕竟那一个大大的字，就已经表明了他的身份，这绝对是一款咱们自己制造的属于咱们国人的车！
李铮和潘想，围着这辆车是前后左右的转，作为专业汽车媒体记者，他们在品评一款车的开始，并不急着进入车内，而是要先看外面。
看外面要看哪里，先看车的漆面，然后再看车的接缝做工，这是看国产车的前奏。
因为这年头国内的两个自主车企，已经陆陆续续的推出过好几款车了，不过那些车怎么说呢。
首先一看外形，就会给人两个字的感受，那就是别扭。
然后你在一看那车的漆面，有的时候真的让人无语，喷涂不均是常有的现象，漆面过薄，那都不算什么大事！
还有就是那车外面的接缝做工，更是让人无语。
合资车的车厢盖接缝，也就是一到两毫米的距离，而咱们国产车的接缝，你就是那一根小手指去比较，也还会觉得接缝比你的小手指宽。
这样的做工，你说上路一段时间之后，经过颠簸，他能不出现异响的问题吗？
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