第八顺位是怨气冲天的江骁天。
他在联络路段因车辆受损半路维修，导致大大迟到。
他气愤地向主办单位提出抗议，却被工作人员搬出规定当场回绝，只能躲在帐篷内对着技师们咆哮泄愤。
第九位是张止豪。
原本被看好的他，因轮胎遭铁片刺穿耽误过久，加时罚秒极其严重。
第十位则是二十二岁的新生代车手张显赫。
这位刚从大鹏湾房车赛转战拉力赛的新人，代表现代汽车出赛，却因与领航员配合不熟而摔进田里，经历了一场震撼教育。
这次SS1的成绩将与後续两天的b赛总时长加总。
尽管战况惨烈，但大会公布的首段成绩却也反映出赛段的严苛——预估完赛时间为二十分钟，但第一名的郑家鹏最终成绩为二十一分五十秒。
这意味着在极端气候与路况下，尚未有任何车组能突破那二十分钟的「完美门槛」。
李昊泯看着成绩单上的八秒差距，转头看向诗涵，两人的眼神中不再只有不适与压力，更多的是对明天SS2赛道的渴望。
白河的星光依旧，但一场更为激烈的角逐，已在引擎的调校声中拉开序幕。
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