全世界那么多大集团公司，大运动品牌，马德里竞技可不会在一棵树上吊死。
其实万胜也很清楚，丰田公司开价低的原因，他们是一家日本公司，还是一家汽车公司，他们在赞助上想回收成本并不容易，另外，以日本的眼光来看，马德里竞技即便是西甲联赛冠军，他们也无法和皇家马德里、巴塞罗纳相比，他们只是西甲的‘第三极’球队，自然在商业赞助上，无法和欧洲顶尖豪门相比。
总之，马德里竞技仍旧被看做‘欧洲二流’。
但万胜却很清楚，未来几年正是足球商业化发展最快的时期，可以说，每一年足球运动的赞助费都有据大幅度的增长，俱乐部又怎么可能为了区区2000万欧元的赞助，损失未来的大合同？
即便下赛季俱乐部的胸衣广告卖不掉，他也不会屈就签一份小合约，那会给俱乐部未来带来巨大的损失。
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俱乐部的商业运营暂且不谈，马德里竞技全队已经抵达香港，在香港方面提供的球场做训练。
在‘亚洲行’过程，马德里竞技的训练并没有受到影响，球队依然要进行战术训练，以提高球员对战术的熟悉度。
因为是进行‘商业赛’期间，马德里竞技的每一次训练都是对外开放的，球迷可以购买球票进入球场观看。
前来的球迷和媒体非常多！
媒体暂且不说，尤其是球迷，正常训练对外只售卖3000张临时球票，但每天早上，马德里竞技还没有进入球场，球场观众看台就已经围满了人，人山人海的样，显然不仅仅有官方公布的‘3000人’。
在香港训练的一整天都是这样，到了第二天的早上，球迷数量不减反增。
香港方面人员的解释是，“球迷太过热情，球场空旷，因为售卖的球票太少，已经引起了抗议。”
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