由于有这样的材料，樱花汽车竟然把厂房建成了300米高的摩天大楼。
整个大楼内部是一个双塔，原材料从其的一个塔楼进入，被空运送往不同的楼层，最底下的一层开始组装，每一层都有不同的工序，一个像空岛屿般的平台托着一辆车体缓缓上升。
车体逐步增加零部件，直到楼顶，会完成一半的工序，然后开始进入第二座塔楼，从上到下开始下沉，这个时候，汽车基本上成型，逐步增加的是内饰等元素。
最漂亮的景观就是那些用zer材料当吊车和传送带的被涂装成樱花的米分红色的成千上万的小“花瓣们”在整座透明的大厦飞舞，秒速五厘米的既视感。
每一个空岛的身上都有八爪章鱼一般的机械臂，把花瓣们送来的零部件抓住，往车体上镶嵌。毫无疑问，这是人类有史以来最富有浪漫诗意的生产线。
就连机械臂都涂装成樱花树的纹理和颜色，美得没有天理。
曾经有武器专家说过：“我发现如果一架飞机看上去很漂亮，它的战斗力一定很好，不知道为什么。”
现在呢？一定会有人说：“如果一个工厂看上去很美，那么的生产出来的产品一定会很好用。不要问我怎么知道的。”
第一款樱花汽车只有一种外形，那就是富士山的雪一样白的车身，配上樱花一样的米分色飘逸腰线，仿佛同时代表了海浪和樱花。
配、低配、高配的外形完全一样，分别被命名为3、5、7。代表的是樱花的英发音开头。3是大众型号，5是产型号，7的性能则可以媲美超跑。
樱花汽车引发了日本国民的狂热，甚至可以在工厂都没影儿的时候开始全价预售，并且不可退。
也许李弦太要感谢大众公司的拒绝，这才能让他设计出樱花的花瓣们主题的汽车，这个连工厂都樱花化的奇葩方案。
后来，李弦太又接受了nk的老朋友涉谷曦小姐的采访，当涉谷曦问他为什么才用摩天大楼方式的工厂建造方式。
李弦太说：“别忘了我们是宇航公司，将来我们的火箭可能就是竖起来的，这样的工厂可以从下到上进行流畅的组装，完了说不定直接可以升空呢。现在先用汽车练练手。”
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