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第五十九章 秘密飞行 (4 / 5)

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        那个时代乱极了,波及到后来甚至连个外围临时工都不是的大忽都能把崩牙驹骗的团团转,电影《真实的谎言》里那种冒充特工的事情在好莱坞真实发生过,fbi后世还在网络钓过鱼,办特工证件与十三州驾照,那鱼儿都是一筐一筐的抓。

        冒充警察的更多,东方上了电视,美国干脆上大荧幕,就是有人把冒充警察的经历改编下拍成了电影。

        其实,真正的情报工作彼此都是按规矩玩的,不像影视上那样非我即敌,刀光剑影,发现就抓就毙,那要被同等报复的。

        摁住的都是小杂鱼和外围,偶尔出条大鱼还是鼹鼠,真是刀锋级特工交手反而一丝声响都没的,主要的官方情报渠道也都在明面。

        官方情报人员出国活动甚至会在彼此所在国公开注册,fbi就要求别国在美国从事情报搜集业务的探员实行注册,当然别人理不理它另说。但是某些参赞与武官本身就等于注册了。

        与影视剧里的形象有很大差别的是,情局其实是美国十五个情报机构的总协调机关,更偏向职与协调,很多事其实不是它干的,但它有顶缸的义务。

        因为不对内,所以好莱坞才喜欢拿cia开涮,cia配海豹看着挺帅,其实cia的刀锋是sog。但美国影视剧很少敢拿fbi开涮的,fbi小心眼起来超速罚单加查水表谁也受不了,与某些新闻潜规则有异曲同工之妙,只曝管不着自己的。

        cia在世界各地的驻点除了安全屋外都是公开的,它其实是美国最公开的情报协调机关,后世美国一堆安全机关机构臃肿,为了骗经费八仙过海各显其能,连cia为了改革都能接受民间委托咨询业务,热点安保,代办托运,连防商业诈骗与反计算机泄密业务都有,不务正业极了。

        加拿大北极星航线上往返新旧大陆的客机,跟美国国防承包商爱康公司负责运营的ja航空用途差不多,都是个悄悄运送坏蛋的航线,无论是各国外交信使,还是什么稀奇古怪的人,在这条航线上都是免责的,空的和平饭店。

        在这条航线上,从卢比扬卡广场放出来的乌鸦,与骑着扫帚从兰利飞出来的巫师们总能不期而遇,上演一幕幕廊桥遗梦与断背山的活话剧。为了不让两方人因爱成恨打起来,机舱内一些乘客也许就是负责压机的加拿大皇家骑警人员。

        什么人最容易被人策反?答案是间谍与反间谍人员。

        因为频繁与监视目标接触,本身又是对方情报机构关注的对象,所以一不缺机会,二不缺渠道,一旦思想产生波动,立刻就会产生冲动性犯罪的后果,转换阵营一闪念的事,所以美加对这条航线是默认且暗鼓励的。

        各国情报部门有个共性,背锅了不反驳,有了功绩也不对外宣传,因为反驳与宣传都会无意间泄密。

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