“拉沃契金同志，怎么样，介绍一下你地新飞机，我还是第一次看到拉格5
眼前的这架拉格5记忆的似乎有所不同，星型发动机螺旋桨轴里明显是一门23毫米航跑。发动机盖上方也有两个射击孔，机翼两侧根部也露出两挺12.7毫米机枪的枪管，火力一流！
“我们给它安装了动力输出功率达1270瓦的新式M-82FN星型发动机，飞机最大速度650里，航程超过1100公里，机动性比最新一个批次的拉格3要好。4大口径机枪和一门塔乌比纳同志设计的－6航炮，能做到一击毙敌。”
说道自己的得意之作，拉沃契金满脸放光。
“优秀地战斗机！干得好，拉沃契金同志。”
林俊把注意力转到拉沃契金旁边的塔乌比纳、这个如果不是因为自己的敲打而差点倒大霉的航炮设计师身上：“塔乌比纳同志，拉格5备的－6型航炮备弹量有多少？”
“一百二十发。故障率在要求的范围内，元帅同志。”
塔乌比纳看到林俊心里就发虚，话说得小心翼翼，就怕林俊有什么不满意，还特意把林俊最看重的低故障率做了强调。
“故障率低最好。我看过一线部队使用－6型航炮的反应，可靠率不错。威力惊人，一般的双发轰炸机命几发就完蛋，芬兰人的战斗机更是不堪一击，常常被打得空解体。”
林俊对－6型航炮做了肯定，这让塔乌比纳安心不少：他对于林俊有莫名地恐惧，一见就心惊肉跳。其实他早就不用为自己原来糟糕的设计担心，现在“苏联”级战列舰都装备了经过改进的－6航炮，这就是对它最好的肯定。
拉沃契金说拉格5机动性优于最新一批拉格3。林俊也就不需要问太多的问题，比如重火力装备地副作用，要知道林俊记忆的拉格5安装了两门20毫米航炮——设计师的话错不了。
“大队长。”
“瓦西里军事长，什么时候能起飞？我都有些等不及了
“随时都能起飞。”
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