为了最佳的气动外形，李弦太采用了类似蝙蝠的翅膀设计，不过是倒过来的蝙蝠。
在无人机的弹射状态，它像一颗炮弹直刺苍穹，飞到大气层之外后，张开翅膀，“准备，面临冲击！”
这些都是未来的发展方向，所以，如果现在航空器专家看到三角形无人机自身还可以在折叠，一定很费解。
而且上述都是战略级产品，作为一个军火商，毫无疑问重点还是发展“猴版”的三体战机。
即使是猴版，也是大有创新的，菱形主机使用涡轮喷射引擎，可超音速巡航，直接从bae进口发动机设计图，然后做增材制造工艺改变<scripttype="text/javascript">reads();</script>。
而三角形小飞机使用的是电动涡扇发动机，在超级电池的帮助下，它们都是可长时间飞行的精灵。
为了省油，平时的时候，菱形主机的发动机是不开启的，此时的飞机可亚音速巡航。
而且，猴版的组合方式也更廉价，用硬式空加油机的技术，小飞机飞到菱形机的腹部之下，硬式连接杆准确地抓住三角小飞机的脑袋，同时抓住两个三角小飞机之后一使劲儿，三体合一。
这个设计是成功了，不过，人们还是很怀疑是否有必要这么干。
李弦太把这个可放可收的无人机当成战斗机的“冷兵器”，可以在挥舞兵器之后不浪费弹药。
导弹这样的大杀器都放在菱形机上，机炮、火箭弹这样的小玩意儿则安排在三角小飞机上。
皮尔卡尔号称这是一种价格很有弹性的飞机，标准版的战斗性能瞄准军购市场上最成熟的f16战机，毫无隐身性能，也不配备超音速巡航引擎（最大速度可以跟f16一样，但不能巡航）。
价格跟f16差不多，1800万美元，还多了分体功能，省油的电动涡扇发动机，还不快来买？
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